由 dawei 中关村在线信息：3月25日，第九城市宣布，已经透过旗下子公司与总部位于美国加州的法拉第未来公司签定协议，双方共同建立合资公司，在中国制造、营销及运营电动汽车。不过援引自国内媒体综合报道，九城跟贾跃亭此次合作主要出资方是两家投行。
贾跃亭造车背后金主曝光
援引自内部人士透露消息，除九城自有资金之外，香港最大的投资银行AMTD（尚乘集团）和美国精品投行Maxim（马克西姆集团）才是本次交易的幕后最大金主，将为合资公司的成立和运营提供资金支持，为6亿美元。
这里FF方面也做了说明，指出本次九城和FF的牵手获得了AMDT、Maxim两大国际投行的支援。同时官方还表示，本次成立合资公司，将对FF Global的股权融资起到重要的推动作用；这次的合作FF得到华尔街和以香港为主的亚洲金融市场的高度认可和支持，为其预期于2020年前后实现IPO目标做好前期的市场铺垫。
据了解，贾跃亭的FF造车计划，前后已经引入了多名投资者和投资机构。首先在乐视还有“崩塌”钱，贾跃亭就已经对FF投入了100亿人民币，主要用于搭建框架，，营销推广以及构建基础设施（买地、买办公楼、招聘人员）。
其次在乐视遭遇资金链危机之后，贾跃亭跟恒大签约，并且获得了来自恒大的8亿美元首批投资。没成想，这些钱仅维持了两个月，贾跃亭就开始喊没钱，最后导致FF和恒大闹掰。
截至目期，贾跃亭在FF项目上已经投入了超过30亿美元，但就目前情况看，FF91汽车的量产计划依旧是迟迟未能推进。
那么问题来了，贾跃亭最近获得的这6亿美元能够“烧”多长时间呢？欢迎大家竞猜。
注释：文中图片来自互联网